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月基望远镜悄悄告诉爱天文的你,嫦娥三号着陆器上还放了一台近紫外天文望远镜哦。在中国的嫦娥三号月球探测器落月之前,人类从来没有在月球上架起望远镜进行天文观测。因为没有大气,所以月球为天文学家提供了一个极好的观测环境。这个月基望远镜发现了一批新的脉动变星,确定了它们的光变周期与光变幅度;获取了一批星座不同天区近紫外波段的真实星空图像和目标天体的天球坐标等。

Cruz的中介机构,佛州的Search Wizards of Sarasota告诉她,Google对她的工作不满意。她被告知她这次被炒不同寻常,但是中介机构本身能做的事情不多,因为她的经理希望她走人。Search Wizards的CEO Miranda Hinshaw表示,该公司没有“与任何第三方讨论过之前或现在的员工/合同工”。

嫦娥四号中继卫星2018年5月21日,嫦娥四号的中继星“鹊桥”率先发射升空,目前已经抵达地球-月球引力平衡的拉格朗日L2点,它将搭建一座月球背面和地球之间的桥梁,实施地球与月球背面的通讯联系和月球背面的测控任务,配合未来软着陆在月球背面的嫦娥四号着陆器和月球车开展联合科学探测。之所以将“鹊桥”安放在距离月球背面约6.8万千米的L2点,因为这是一个相对稳定的引力动态平衡点,在那里,它可以永远直接面对月球背面,同时也能看到地球并与地球实时直接通讯联系。

编制规划,首先要把现状搞清楚,问题找出来,然后以问题为导向,还需要研究发展趋势、科学预测。比如做上海的公路系统规划,以现状为基础,以城市发展方向为依据,即要和城市的总体布局联系起来,如果不知道这里有宝钢,那里有金山,就无法去进行路网规划。具体到宝钢地区的公路规划,要和宝钢的发展规划联系起来,既要考虑规划年规模,也要考虑过程中的规模。科学预测客、货运量是必须的工作,有了流量预测,才能知道这个公路要做成什么等级,这个公路要采用什么样的宽度,这些都要研究。规划工作不是划个圈两条杠杠就行了,有很多东西要研究。我们现在搞预测,都可以用机器操作,因为有了交通模型。那时候没有这些高科技手段,全靠人工测算流量。在做共和新路立交方案时,为搞清楚该处的流量和流向,我们是站在马路上数车子,看汽车牌照尾号,每个数字抄下来做成卡片。你去看我们当时规划院里,一串一串挂的全是这些数字卡片。上海很多路口,都是用这种方法来做的。现在建立了交通模型,这些数据可以通过模型取得,我们人到马路是为抽查、验证。规划工作现场踏勘不可少,我们在崇明搞陈海公路规划时,是从堡镇上岛走到陈桥,为了解沿路情况,如公路经过竖河怎么样,经过新桥怎么样,路上有什么状况,该怎么处理。

今年3月,组织者在Twitter上面写道:“是时候终结这种把部分员工视为消耗品的两层架构了。”当Google CEO Sundar Pichai对这些要求不予回应时,一群匿名的合同工发布了一封公开信,信里要求同工同酬并且要获得更好的晋升机会。今年4月,数百名Google员工又联署了一封公开信,对一支43人的人工智能助手派遣工队伍被解雇了80%表示抗议。

图/红星美凯龙第三季度报告截图从经营数据来看,截至9月30日,红星美凯龙经营了85家自营商场,234家委管商场,通过战略合作经营12家家居商场,此外,公司以特许经营方式授权开业31家特许经营家居建材项目,共包括394家家居建材店/产业街。前三季度,红星美凯龙自营商场数量净增加5家,新开3家自营商场,有3家商场由委管转为自营,关闭1家商场。委管商场净增加6家,新开17家委管商场,关闭8家商场。同时,公司已开业自营商场于报告期内取得营业收入62.59亿元,比上年同期增长8.4%,毛利率为79.3%,相比2018年同期毛利率增加2.2个百分点。

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